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King III, W. F. (1994) On the boundary-layer contribution to wayside noise generated by high-speed tracked vehicles. In: Proc. Internoise 94, Vol. 1 (1994) 175-180, Seiten 175-180. Internoise 94, Yokohama, Japan, 29.-31. August 1994.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/37191/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1994, | ||||||||
| Titel: | On the boundary-layer contribution to wayside noise generated by high-speed tracked vehicles. | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1994 | ||||||||
| Erschienen in: | Proc. Internoise 94, Vol. 1 (1994) 175-180 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 175-180 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Strömungslärm, Grenzschichteinfluß, Hochgeschwindigkeitsfahrzeug | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | Internoise 94, Yokohama, Japan, 29.-31. August 1994 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L TG - Querschnittstechnologien | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Experimentelle Strömungsmechanik | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 03 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 10:08 |
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