Barsikow, B. (1990) Rechenmodell zur Prognose der Schallimmission von spurgebundenen Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen. DLR-Interner Bericht. 22214-90/B7. 23 S.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/36748/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1990, | ||||||||
| Titel: | Rechenmodell zur Prognose der Schallimmission von spurgebundenen Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen. | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1990 | ||||||||
| Erschienen in: | Zwischenbericht zum Stand 1.6.1990 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 23 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Schallimmission | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Experimentelle Strömungsmechanik | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 03 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 10:06 |
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