Jülg, T. (1997) Einfluss der Mehrwegesignalausbreitung auf die Laufzeit- und Phasenmessungen beim Globalen Navigationssystem GPS. DLR-Forschungsbericht. 97-28. Dissertation. 271 S.
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Kurzfassung
Es wird ein Verfahren und ein Wellenausbreitungsmodell zur Simu- lation der Mehrwegeausbreitung des GPS-Signals und zur Berechnung des dadurch verursachten Fehlers entwickelt. Diese Untersuchungen münden in einem neuen Empfängerprinzip, mit dem der resultierende Mehrwegefehler wesentlich verringert werden kann.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/33578/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1997, | ||||||||
| Titel: | Einfluss der Mehrwegesignalausbreitung auf die Laufzeit- und Phasenmessungen beim Globalen Navigationssystem GPS | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1997 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 271 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | GPS, Satellitennavigation, Mehrwegeausbreitung, Erkennung der Mehrwegeausbreitung, Simulation der Mehrwegeausbreitung, Reduzierung der Fehler durch Mehrwegeausbreitung, Ray-Tracing, Reflexionspunkte, drehende Polarisation, Erhöhung der Zuverlässigkeit | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Hochfrequenztechnik | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 09:10 |
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