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Bewegungskompensation für flugzeuggetragene SAR-Systeme

Buckreuß, S. (1995) Bewegungskompensation für flugzeuggetragene SAR-Systeme. Institutskolloquium, DLR, Institut für Hochfrequenztechnik, Oberpfaffenhofen, 22.3.1995.

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Kurzfassung

Überblicksvortrag über die Forschungsergebnisse bezüglich der Bewegungskompensation für flugzeuggetragene SAR-Systeme basierend auf INS-, GPS- und RDM-Messungen. Beschreibung der modifizierten SAR-Prozessierung.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/33460/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1996,
Titel:Bewegungskompensation für flugzeuggetragene SAR-Systeme
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Buckreuß, S.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1995
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:SAR, Bewegungsfehler, Bewegungskompensation, INS, GPS, RDM
Veranstaltungstitel:Institutskolloquium, DLR, Institut für Hochfrequenztechnik, Oberpfaffenhofen, 22.3.1995
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Weltraum (alt)
HGF - Programmthema:W EO - Erdbeobachtung
DLR - Schwerpunkt:Weltraum
DLR - Forschungsgebiet:W EO - Erdbeobachtung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Hochfrequenztechnik
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:02 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 09:06

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