Buckreuß, S. (1993) Hochgenaues Low-Cost Bewegungskompensationsverfahren für das E-SAR. In: 8. Radarsymposium der DGON, Seiten 282-286. TÜV Rheinland, Köln. 8. Radarsymposium, Neubiberg, 14./16.9.93.
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Kurzfassung
Es werden die Auswirkungen der Bewegungsfehler auf die Bildqualität untersucht und davon die Spezifikation eines Bewegungskompensations- Systems abgeleitet. Ferner werden zwei Verfahren der Bewegungskompensation vorgestellt. Das erste Verfahren beruht auf der Verarbeitung von Inertialdaten und der RDM. Das zweite Verfahren verarbeitet Inertial- und GPS-Daten.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/32917/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1993, | ||||||||
| Titel: | Hochgenaues Low-Cost Bewegungskompensationsverfahren für das E-SAR | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1993 | ||||||||
| Erschienen in: | 8. Radarsymposium der DGON | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 282-286 | ||||||||
| Verlag: | TÜV Rheinland, Köln | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Flugzeuggetragenes SAR, Kurs/Lagereferenzsystem, Bewegungsfehler, Leistungsdichtespektrum, RDM, GPS | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | 8. Radarsymposium, Neubiberg, 14./16.9.93 | ||||||||
| Veranstalter : | DGON | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programmthema: | W EO - Erdbeobachtung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Weltraum | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | W EO - Erdbeobachtung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Hochfrequenztechnik | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 08:52 |
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