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Dörnbrack, A. und Gerz, T. (1994) Characteristics of Turbulence Caused by a Breaking Gravity Wave Below its Critical Level. In: Impact of Emissions from Aircraft and Spacecraft upon the Atmosphere, Seiten 360-365. International Scientific Colloquium on the Impact of Emissions from Aircraft and Spacecraft upon the Atmosphere, Köln, 18.-20.4.94.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/31881/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1994, monograph_id=94-06, | ||||||||||||
| Titel: | Characteristics of Turbulence Caused by a Breaking Gravity Wave Below its Critical Level | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1994 | ||||||||||||
| Erschienen in: | Impact of Emissions from Aircraft and Spacecraft upon the Atmosphere | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 360-365 | ||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Name der Reihe: | DLR-Mitt | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | turbulence, gravity wave, overturning | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | International Scientific Colloquium on the Impact of Emissions from Aircraft and Spacecraft upon the Atmosphere, Köln, 18.-20.4.94 | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | W EO - Erdbeobachtung | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Weltraum | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | W EO - Erdbeobachtung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Schadstoffarmer Luftverkehr (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Physik der Atmosphäre | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 08:24 |
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