Reduction of Helicopter Blade-Vortex Interaction Noise by Active Rotor Control Technology.

Yu, Y.H. (1) und Gmelin, B. und Splettstößer, W. (2) und Philippe, J.J. (3) und Prieur, J. (3) und Brooks, T.F. (4) (1997) Reduction of Helicopter Blade-Vortex Interaction Noise by Active Rotor Control Technology. Prog. Aerospace Sci., Vol. 33 (1997), Seiten 647-687.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=1997,

Titel:

Reduction of Helicopter Blade-Vortex Interaction Noise by Active Rotor Control Technology.

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Yu, Y.H. (1)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Gmelin, B.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Splettstößer, W. (2)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Philippe, J.J. (3)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Prieur, J. (3)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Brooks, T.F. (4)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1997

Erschienen in:

Prog. Aerospace Sci., Vol. 33 (1997)

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Seitenbereich:

Seiten 647-687

Status:

veröffentlicht

HGF - Forschungsbereich:

NICHT SPEZIFIZIERT

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

NICHT SPEZIFIZIERT

DLR - Forschungsgebiet:

L DT - Drehflüglertechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

NICHT SPEZIFIZIERT

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugsystemtechnik > Institut für Flugmechanik

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

02 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 07:52

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