X-31A System Identification Using Single-Surface Excitation at High Angles of Attack.

Weiß, S. und Friehmelt, H. und Plaetschke, E. und Rohlf, D. (1996) X-31A System Identification Using Single-Surface Excitation at High Angles of Attack. Journal of Aircraft, Vol. 33, No. 3, May-June 1996., Seiten 485-490.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=1996,

Titel:

X-31A System Identification Using Single-Surface Excitation at High Angles of Attack.

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Weiß, S.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Friehmelt, H.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Plaetschke, E.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rohlf, D.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1996

Erschienen in:

Journal of Aircraft, Vol. 33, No. 3, May-June 1996.

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Seitenbereich:

Seiten 485-490

Status:

veröffentlicht

HGF - Forschungsbereich:

NICHT SPEZIFIZIERT

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

NICHT SPEZIFIZIERT

DLR - Forschungsgebiet:

L ST - Starrflüglertechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

NICHT SPEZIFIZIERT

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugsystemtechnik > Institut für Flugmechanik

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

02 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 07:48

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