Reduction of Helicopter BVI Noise, Vibration, and Power Consumption through Individual Blade Control.

Jacklin, S.A. (1) und Blaas, A. (2) und Teves, D. (3) und Kube, R. (1995) Reduction of Helicopter BVI Noise, Vibration, and Power Consumption through Individual Blade Control. In: Proceedings of the American Helicopter Society 51st Annual Forum, Fort Worth, TX, USA, 9 - 11 May 1995,, Vol. I, Seiten 662-680.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=1995,

Titel:

Reduction of Helicopter BVI Noise, Vibration, and Power Consumption through Individual Blade Control.

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Jacklin, S.A. (1)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Blaas, A. (2)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Teves, D. (3)	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Kube, R.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1995

Erschienen in:

Proceedings of the American Helicopter Society 51st Annual Forum, Fort Worth, TX, USA, 9 - 11 May 1995,

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Band:

Vol. I

Seitenbereich:

Seiten 662-680

Status:

veröffentlicht

HGF - Forschungsbereich:

NICHT SPEZIFIZIERT

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

NICHT SPEZIFIZIERT

DLR - Forschungsgebiet:

L DT - Drehflüglertechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

NICHT SPEZIFIZIERT

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugsystemtechnik > Institut für Flugmechanik

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

02 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 07:45

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