Mönnich, W. und Jategaonkar, R.V. und Fischenberg, D. und Krag, B. (1995) Identification of Speed Brake, Ramp Door, Air-Drop, and Landing Gear Effects from "Transall" Flight Data. In: Proceedings of "Making it Real" CEAS Symposium on Simulation Technology, Delft, The Netherlands, 30 October - 1 November 1995,.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/30193/ | ||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1995, pages=10, | ||||||||||||||||||||
Titel: | Identification of Speed Brake, Ramp Door, Air-Drop, and Landing Gear Effects from "Transall" Flight Data. | ||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1995 | ||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Proceedings of "Making it Real" CEAS Symposium on Simulation Technology, Delft, The Netherlands, 30 October - 1 November 1995, | ||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Paper MOD02 | ||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Institut für Flugmechanik | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 07:45 |
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