Schiller, G. (2004) Hochtemperatur-Brennstoffzellen - Bordstromversorgung in Fahrzeugen und Flugzeugen. VDI - Ingenieur Forum Westfalen-Ruhr (3/2004), Seiten 4-5.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/2950/ | ||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||||
Titel: | Hochtemperatur-Brennstoffzellen - Bordstromversorgung in Fahrzeugen und Flugzeugen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2004 | ||||||||
Erschienen in: | VDI - Ingenieur Forum Westfalen-Ruhr | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Seitenbereich: | Seiten 4-5 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | SOFC, Hochtemperatur-Brennstoffzellen, Flugzeug-APU | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Energie | ||||||||
HGF - Programm: | Rationelle Energieumwandlung (alt) | ||||||||
HGF - Programmthema: | E BZ - Brennstoffzellen (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Energie | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | E BZ - Brennstoffzellen | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Technische Thermodynamik | ||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 15:47 |
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