Lister, O. und Ayeh, E. und Baudoin, C. und Deidewig, F. und Falk, R. und Kapernaum, M., etc., (1995) The Impact of NOx Emissions from Aircraft Upon the Atmosphere at Flight Altitudes 8-15 km. In: EC-DLR Publication on Research Related to Aeronautics and Environment (1995), 33-127
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/26558/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | note=Projektbericht, LIDO-Berichtsjahr=1995, | ||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | The Impact of NOx Emissions from Aircraft Upon the Atmosphere at Flight Altitudes 8-15 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | EC-DLR Publication on Research Related to Aeronautics and Environment (1995), 33-127 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verbrennungstechnik > Institut für Physikalische Chemie der Verbrennung | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 06:15 |
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