Wall Correction Method for Models with Propeller Induced Slipstream

Küpper, A. und Eckert, D. (1992) Wall Correction Method for Models with Propeller Induced Slipstream. In: European Forum on Wind-Tunnels and Wind-Tunnel Test Techniques, Southampton, 14-17 September 1992. Proceedings (1992). RAeS. London.

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/24417/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=1992,

Titel:

Wall Correction Method for Models with Propeller Induced Slipstream

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Küpper, A.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Eckert, D.	DNW	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1992

Erschienen in:

European Forum on Wind-Tunnels and Wind-Tunnel Test Techniques, Southampton, 14-17 September 1992

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Thrust Correction; Propeller Slipstream; Equivalent Kinetic Pressure; Effective Lift Coefficient; Wall Correction Method; Effective Pitching Moment Coefficient

Veranstaltungstitel:

Proceedings (1992). RAeS. London

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L SI - Versuchs- und Simulationstechniken

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

NICHT SPEZIFIZIERT

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Über- und Hyperschalltechnologien

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

02 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 05:26

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