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Kausche, G, (1992) An Approach to a Blockage Correction Method for Open Test-Sections with a Ground Plane. 15th Meeting of SAE Sub-Committee "Open-Jet Wind-Tunnel Boundary Interference", Motor Industry Research Association (MIRA), Nuneaton (England), 05.05.92.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/24339/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1992, | ||||||||
| Titel: | An Approach to a Blockage Correction Method for Open Test-Sections with a Ground Plane. | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1992 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Open-Jet Wind-Tunnel Boundary Interference | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | 15th Meeting of SAE Sub-Committee "Open-Jet Wind-Tunnel Boundary Interference", Motor Industry Research Association (MIRA), Nuneaton (England), 05.05.92 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L SI - Versuchs- und Simulationstechniken | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Über- und Hyperschalltechnologien | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 05:24 |
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