Richter, Fabian (2026) Patent Data Mining zur Bestimmung von Technologie-Reifegraden im Umfeld der Elektromobilität. Bachelorarbeit, Institut für Fahrzeugkonzepte.
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Kurzfassung
Diese Arbeit entwickelt und demonstriert einen reproduzierbaren Ansatz für patentbasiertes Technologie-Monitoring in der Fahrzeugtechnik. Ausgangspunkt sind Patentexporte aus einer kuratierten Datenquelle, die als Excel-Tabellen vorliegen. Die Daten werden automatisiert eingelesen, bereinigt und in ein normalisiertes SQLite-Schema überführt, sodass Patente, Akteure, Klassifikationen und Zitationsbeziehungen konsistent auswertbar sind. Darauf aufbauend ordnet ein konfigurationsgetriebener Labeling-Schritt Patente Technologiefeldern zu. Dafür werden zwei alternative Verfahren umgesetzt. Ein regelbasiertes Verfahren nutzt Keywords und optionale Code-Signale aus einer YAML-Taxonomie. Ein semantisches Verfahren nutzt Sentence-Transformer-Embeddings und eine schwellenwertbasierte Ähnlichkeitslogik, um auch Formulierungsvarianten abzudecken. Die selektierte Patentmenge bildet anschließend die gemeinsame Grundlage für mehrere Indikatorgruppen, darunter Volumenzeitreihen, Akteursanalysen, interne Zitationsstrukturen sowie textbasierte Wort trends und Cluster. Alle Ergebnisse werden in einem Streamlit-Dashboard interaktiv bereitgestellt, inklusive Drilldown bis auf Einzelpatentebene. Die Methode wird in einer Fallstudie zur Natrium-Ion-Batterietechnologie angewendet. Neben der explorativen Auswertung wird eine TRL-nahe Phasenableitung über volumenbasierte und wortbasierte Proxies betrachtet und mit einer externen TRL-Einschätzung verglichen. Die Ergebnisse zeigen, dass der Ansatz geeignete, nachvollziehbare Indikatoren für Exploration und Vergleich liefert, gleichzeitig aber stark von der Qualität der Selektion, der Taxonomie und der Parametrisierung abhängt.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/223749/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Hochschulschrift (Bachelorarbeit) | ||||||||
| Titel: | Patent Data Mining zur Bestimmung von Technologie-Reifegraden im Umfeld der Elektromobilität | ||||||||
| Autoren: |
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| DLR-Supervisor: |
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| Datum: | 28 Februar 2026 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 64 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Patentanalyse, Patent Mining, Text Mining, Data Mining, TRL, Technologietrends, Technologiebewertung | ||||||||
| Institution: | Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||
| Abteilung: | Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V - keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - keine Zuordnung | ||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||
| Hinterlegt von: | Frieske, Benjamin | ||||||||
| Hinterlegt am: | 31 Mär 2026 09:28 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 31 Mär 2026 09:28 |
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