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Sauerstoffmasken für Piloten: Effekte auf kognitive Leistungsfähigkeit für unterschiedliche Leistungsmaße

Maier, Julia und Albers, Frank und Schudlik, Kevin (2023) Sauerstoffmasken für Piloten: Effekte auf kognitive Leistungsfähigkeit für unterschiedliche Leistungsmaße. In: Luftfahrtpsychologie, Seiten 55-66. Tagung der Deutschen Gesellschaft für Luftfahrtpsychologie, 2023-11-06 - 2023-11-08, Bückeburg. ISBN 978-3-00-078728-7.

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Kurzfassung

Das Tragen von Sauerstoffmasken ist für Piloten unter definierten Umständen unerlässlich. Unklar ist bisher, inwiefern die Benutzung dieser persönlichen Schutzausrüstung die kognitive Leistung von Piloten beeinträchtigt. Die Befundlage hierzu ist uneindeutig, legt aber nahe, dass das Tragen von Masken an sich eher keine negativen Effekte für kognitive Leistungen hat. In der vorliegenden Studie wurde die kognitive Leistung von insgesamt 18 Piloten mit und ohne Sauerstoffmaske für zwei verschiedene Maskenmodelle in einem Simulator erfasst. Im Rahmen eines simulierten Fluges (Druckverhältnisse sowie Atemluftzusammensetzung entsprachen den Bedingungen am Boden) wurden zwei klassische visuelle Wahrnehmungsaufgaben sowie eine akustische Gedächtnisaufgabe eingesetzt, um die Leistung der Piloten in einem experimentellen Design zu erfassen. Im Vergleich zur Baseline ohne Maske blieb die Leistung in den visuellen Aufgaben mit Maske für beide Maskentypen relativ konstant, wenn die Anzahl korrekter Antworten als abhängige Variable herangezogen wurde. Wurde allerdings die Reaktionszeit als Leistungsmaß betrachtet, war diese im Vergleich zur Baseline signifikant verlängert, wenn eine Maske getragen wurde. In der akustischen Aufgabe zeigten sich Leistungseinbußen sowohl in der Anzahl der korrekt gelösten Aufgaben als auch in der Reaktionszeit. Es gab keine bedeutsamen Unterschiede zwischen den eingesetzten Masken. Insgesamt weisen die Ergebnisse darauf hin, dass eine tiefergehende Analyse möglicher Leistungsparameter lohnenswert ist, um die Effekte des Tragens von Sauerstoffmasken auf kognitive Leistung zu ermitteln. Da die Atemluftzusammensetzung im vorliegenden Versuch durchweg konstant war, kann diese nicht zur Erklärung der Leistungseinbußen herangezogen werden. Auch scheinen nicht nur visuelle Einschränkungen in diesem Zusammenhang eine Rolle zu spielen. Aus praktischer Sicht legen die aktuellen Ergebnisse nahe, Leistungsmessungen im Rahmen der Evaluation von Sauerstoffmasken zu berücksichtigen, da in einem hochkritischen Umfeld bereits geringe Einschränkungen negative Einflüsse auf die Flugsicherheit haben können.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/223488/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Sauerstoffmasken für Piloten: Effekte auf kognitive Leistungsfähigkeit für unterschiedliche Leistungsmaße
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Maier, JuliaJulia.Maier (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1387-7939210256541
Albers, FrankFrank.Albers (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3043-5235210256543
Schudlik, KevinKevin.Schudlik (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-0479-6782210256544
Datum:7 November 2023
Erschienen in:Luftfahrtpsychologie
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 55-66
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
NICHT SPEZIFIZIERTDeutsche Gesellschaft für Luftfahrtpsychologie e.V.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Name der Reihe:Tagungsband zur 7. Fachtagung der DGLP vom 06.-09. Nov. 2023
ISBN:978-3-00-078728-7
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Sauerstoffmaske, kognitive Leistungsfähigkeit, Piloten
Veranstaltungstitel:Tagung der Deutschen Gesellschaft für Luftfahrtpsychologie
Veranstaltungsort:Bückeburg
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:6 November 2023
Veranstaltungsende:8 November 2023
Veranstalter :DGLP
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AI - Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie
Hinterlegt von: Maier, Dr. Julia
Hinterlegt am:31 Mär 2026 11:36
Letzte Änderung:31 Mär 2026 11:36

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