Sound Engineering For Aircraft - Ein EU Projekt

Kurzfassung

Im Rahmen des UE-Projekts "Sound Engineering for Aircraft" (SEFA, Laufzeit 2004-2007) werden die Geräuschaufnahmen von vielen, häufig eingesetzten Düsen- und Propellerflugzeugen von Probanden in 7 Ländern in ihrer Lästigkeit beurteilt. Aufgrund der Ergebnisse aus diesen Höruntersuchungen und in Zusammenarbeit mit europäischen Flugzeug- und Triebwerksherstellern werden die Frequenzspektren der Flugzeugaufnahmen am Rechner modifiziert, was im wesentlichen möglichen Konstruktionsänderungen am Flugzeug entsprechen würde, und in weiteren Höruntersuchungen optimiert. Die Ergenisse sollen Hinweise darauf geben, inwieweit durch Änderungen der Frequenzspektren die Belästigung durch Fluglärm von Flughafenanwohnern gemindert werden kann. Der Vortrag zeigt die Problematik und den Fortschritt in den einzelnen Arbeitspaketen auf und stellt ausführlich die eingesetzte Methodik und erste Ergenisse bei den psychometrischen Untersuchungen im vom DLR geleiteten Arbeitspaket 2 dar.