Stumpf, Johanna Marleen und Melcher, Wiebke (2025) Stress und Workload bei der Teamarbeit unter Zeitdruck: Exploration der neurophysiologischen Reaktionen mithilfe eines 4-kanaligen EEGs. Tagung der Deutschen Gesellschaft für Luftfahrtpsychologie e.V. (DGLP), 2025-11-19 - 2025-11-21, Köln, Deutschland.
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Kurzfassung
Effiziente Teamarbeit unter Zeitdruck ist für operatives Luftfahrtpersonal von enormer Bedeutung, um die Sicherheit in der Luftfahrt zu gewährleisten. Die mit Workload und Stress assoziierten kognitiven Veränderungen können mit einem EEG erfasst werden. Ziel dieser explorativen und deskriptiven Vorstudie ist die Erprobung eines vorhandenen 4-kanaligen EEG-Geräts (NeXus 10 MKII, Mindmedia) zur Messung von Veränderungen in der Hirnaktivität während der Bearbeitung eines Kooperationstests unter Zeitdruck. Ein Fokus liegt dabei auf dem Vergleich von Solo- zu Teamdurchgängen. Es wurden N=3 Personen untersucht, die zwei Solo- und fünf Team-Durchgänge von jeweils vier Minuten bearbeiteten. Ag/AgCl-Elektroden wurden nach dem 10/20 System über F3, F4, O1 und O2 platziert. Aus den Rohdaten wurde durch eine Fast Fourier-Transformation die Aktivität im Alpha-, Beta- und Theta-Band mittels der Software Biotrace+ ausgewertet. Die relative Power zeigt deskriptiv Unterschiede in allen drei Frequenzbändern. Es zeigt sich erwartungsgemäß eine höhere kognitive Aktivierung in allen Test-Durchgängen im Vergleich zu Baseline. Im Vergleich von Solo- zu Team-Durchgängen scheint rein deskriptiv die Alpha-Aktivität tendenziell abzunehmen und die Beta-Aktivität tendenziell zuzunehmen. Die Unterschiede sind jedoch sehr klein. Theta zeigte eine Dominanz im frontalen Cortex und ist in den Solodurchgängen stärker ausgeprägt als in den Teamdurchgängen. Dies könnte auf eine stärkere Aktivierung des Kurzzeit- & Arbeitsgedächtnisses bzw. höheren mentalen Workload hindeuten. Daraus könnte die Hypothese abgeleitet werden, dass ein:e Teampartner:in bei der Bearbeitung dieser Aufgabe kognitiv entlastend wirkt. Diese Hypothese sollte an einer größeren Stichprobe untersucht werden. Dabei sollte die Aufgabenschwierigkeit gezielt variiert werden.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/222470/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Poster) | ||||||||||||
| Titel: | Stress und Workload bei der Teamarbeit unter Zeitdruck: Exploration der neurophysiologischen Reaktionen mithilfe eines 4-kanaligen EEGs | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 20 November 2025 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | EEG; Workload; Teamarbeit; Stress | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Tagung der Deutschen Gesellschaft für Luftfahrtpsychologie e.V. (DGLP) | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Köln, Deutschland | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 19 November 2025 | ||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 21 November 2025 | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AI - Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Faktor Mensch | ||||||||||||
| Standort: | Hamburg | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Stumpf, Johanna | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 10 Feb 2026 09:31 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 10 Feb 2026 09:31 |
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