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Stumble Detection with LSTM Autoencoder for Walking Stability Evaluation in Pedestrian Simulator

Zhao, Min und Kilian, Gröne und Melina, Bergen und Michaela, Rehm und Martin, Fischer (2026) Stumble Detection with LSTM Autoencoder for Walking Stability Evaluation in Pedestrian Simulator. TRB 2026, 2026-01-11 - 2026-01-15, Washington DC.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
3MB

Kurzfassung

To improve the safety of vulnerable road users (VRUs) and enhance communication among road users, it is important to analyze complex and potentially hazardous traffic scenarios. Simulating these scenarios in a controlled and safe environment is crucial for testing. However, pedestrian simulators can introduce instability and unnatural walking patterns, making it necessary to assess whether participants have undergone sufficient training to walk stably within the simulation environment. This study presents an LSTM autoencoder model to detect stumble behavior while pedestrians interact with a pedestrian simulator. Walking data, including body position and rotation, are collected from participants during simulated walking tasks and used as input to the model. The proposed approach effectively learns from stable walking behavior, identifies stumble behavior, and thus provides quantitative feedback on gait stability. This feedback can be used to evaluate participant readiness and training adequacy for realistic walking within virtual simulation environments.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/222420/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:Stumble Detection with LSTM Autoencoder for Walking Stability Evaluation in Pedestrian Simulator
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Zhao, MinMin.Zhao (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kilian, Grönekilian.groene (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-9035-4440NICHT SPEZIFIZIERT
Melina, Bergenmelina.bergen (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0009-0727-0218NICHT SPEZIFIZIERT
Michaela, Rehmmichaela.rehm (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1805-1418NICHT SPEZIFIZIERT
Martin, Fischerma.fischer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-8435-4321NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:13 Januar 2026
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Gait stability, walking behavior, anomaly detection, unsupervised machine learning, vulnerable road users
Veranstaltungstitel:TRB 2026
Veranstaltungsort:Washington DC
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:11 Januar 2026
Veranstaltungsende:15 Januar 2026
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - V&V4NGC - Methoden, Prozesse und Werkzeugketten für die Validierung & Verifikation von NGC
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Straßenfahrzeuge und Systeme
Hinterlegt von: Zhao, Min
Hinterlegt am:27 Feb 2026 16:48
Letzte Änderung:27 Feb 2026 16:48

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