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How Far can We Go? Capturing Traffic Rules via Traffic Sequence Charts

Rakow, Astrid und Becker, Jan Steffen und Wild, Michael und Möhlmann, Eike (2025) How Far can We Go? Capturing Traffic Rules via Traffic Sequence Charts. In: 2025 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference, IAVVC 2025, Seiten 1-6. IEEE. 2025 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference (IAVVC), 2025-09-30, Baden-Baden, Germany. doi: 10.1109/IAVVC61942.2025.11219537. ISBN 979-833152526-2.

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Kurzfassung

The emergence of automated vehicles as active participants in traffic introduces new engineering challenges. Beyond traditional technical requirements, the engineers must now design systems that adhere to a complex set of regulations, ensuring compliance across a vast range of possible traffic scenarios. A formal specification of these scenarios is crucial--not only to facilitate communication between stakeholders during the development process but also to enable objective, tool-supported evaluation of behavioural requirements. Traffic Sequence Charts (TSCs) offer an intuitive, visual modelling language for the formal specification of traffic scenarios by representing them through sequences of images that are composed of symbols. Originally developed for the automotive domain, TSCs have been extended in recent years to cover also other transport sectors. In this paper, we demonstrate how traffic rules across the different domains--automotive, maritime, and railway--can be formally specified using TSCs as the same specification formalism. We highlight the advantages of using TSCs to capture complex regulatory requirements and discuss their strengths and limitations in general and specifically for the different domains. Finally, we outline a vision for integrating the TSC formalism into a holistic design framework for rule-compliant autonomous systems, identifying key challenges that need to be addressed and outline future work.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/221593/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:How Far can We Go? Capturing Traffic Rules via Traffic Sequence Charts
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Rakow, Astridastrid.rakow (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6715-1231203726770
Becker, Jan Steffenjan.becker (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wild, Michaelmichael.wild (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0009-4120-5524203726772
Möhlmann, EikeEike.Moehlmann (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3815-6353NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2025
Erschienen in:2025 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference, IAVVC 2025
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/IAVVC61942.2025.11219537
Seitenbereich:Seiten 1-6
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Düser, TobiasKIT, IPEKNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Sigle, SebastianSebastian.Sigle (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1533-2043NICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:IEEE
ISBN:979-833152526-2
Status:veröffentlicht
Stichwörter:traffic rule formalization, rule compliance, requirements engineering, runtime monitoring
Veranstaltungstitel:2025 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference (IAVVC)
Veranstaltungsort:Baden-Baden, Germany
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:30 September 2025
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - V&V4NGC - Methoden, Prozesse und Werkzeugketten für die Validierung & Verifikation von NGC
Standort: Oldenburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Systems Engineering für zukünftige Mobilität > Systems Theory and Design
Hinterlegt von: Rakow, Astrid
Hinterlegt am:19 Jan 2026 09:59
Letzte Änderung:27 Jan 2026 13:43

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