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Potential of ceramic matrix composites in LH2 powered aero-engines: SiC/SiC with EBC coating systems in hot sections and 3D printed SiSiC in heat exchangers DLR project ADAPT

Hönig, Sandrine und Süß, Fabia und Schukraft, Joél (2025) Potential of ceramic matrix composites in LH2 powered aero-engines: SiC/SiC with EBC coating systems in hot sections and 3D printed SiSiC in heat exchangers DLR project ADAPT. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-BT-ST-2025-216.

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Kurzfassung

This report is intended to estimate the effects of hydrogen combustion on SiC/SiC ceramic matrix composites (CMCs) in hot sections of liquid hydrogen (LH2) powered aero-engines. It additionally estimates the effects of LH2 on 3D printed SiSiC heat exchangers. The statements of this report based on literature study, DLR internal experience and some outlines of the conference H2MSE (March 2025, Siegburg, Germany). As mechanical modelling is a key to predict the life of CMC components, a particular attention is given to identify in-service mechanical properties.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/221435/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Titel:Potential of ceramic matrix composites in LH2 powered aero-engines: SiC/SiC with EBC coating systems in hot sections and 3D printed SiSiC in heat exchangers DLR project ADAPT
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hönig, Sandrinesandrine.hoenig (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1217-5396202283412
Süß, FabiaFabia.Suess (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5016-5781NICHT SPEZIFIZIERT
Schukraft, Joéljoel.schukraft (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-4955-152X202283413
Datum:Dezember 2025
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:LH2 powered aero-engines, liquid hydrogen combustion, ceramic matrix composite, CMCs, CMC, SiC/SiC, SiSiC, heat exchanger, turbine, combustor, high temperature
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Umweltschonender Antrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CP - Umweltschonender Antrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Werkstoffe und Herstellverfahren
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Keramische Verbundstrukturen
Hinterlegt von: Hönig, Dipl.-Ing. Sandrine
Hinterlegt am:13 Jan 2026 15:03
Letzte Änderung:13 Jan 2026 15:04

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