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Enhancing energy-efficiency in railways: The role of driver acceptance of driver advisory systems

Schnücker, Gina Nathalie (2025) Enhancing energy-efficiency in railways: The role of driver acceptance of driver advisory systems. In: Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting in Bologna, Seiten 131-140. Human Factors and Ergonomics Europe Chapter Annual Metting, 2025-04-09 - 2025-04-11, Bologna, Italien. doi: 10.82505/ctgf-h190.

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Offizielle URL: https://www.hfes-europe.org/largefiles/proceedingshfeseurope2025.pdf

Kurzfassung

Energy-efficient driving has become crucial for railway undertakings to improve sustainability and reduce operational costs. DriverAdvisory Systems (DAS), capable of achieving energy savings of up to 15%, are a promising tool to support this goal. However, the effectiveness of DAS depends on train drivers’acceptance and compliance as they implement the system's driving recommendations. To address the lack of knowledge about how drivers integrate DAS in their driving and factors influencing acceptance of the system, we conducted a longitudinal field study. Questionnaire data (n = 31) were collected before and after DAS implementation in a German railway company, along with a three- and a five-month acquisition phase of driving data (n = 16). Results revealed a strong positive correlation between drivers’ affinity for technology and DAS acceptance. Acceptance was also positively linked to drivers’ compliance with the driving recommendation of the DAS and higher compliance correlated positively with faster reaction times once a driving recommendation was given. These findings provide insights into the psychological attitudes that influence operational behaviours and performance metrics when driving with DAS. By leveraging this knowledge, measures can be developed to enhance driver performance with DAS, ultimately maximizing energy savings and supporting sustainability goals in the railway sector.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/221412/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Enhancing energy-efficiency in railways: The role of driver acceptance of driver advisory systems
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schnücker, Gina Nathaliegina.schnuecker (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0007-0712-2800201534559
Datum:10 April 2025
Erschienen in:Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting in Bologna
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.82505/ctgf-h190
Seitenbereich:Seiten 131-140
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
De Waard, DickUniversity of Groningen, Delft University of TechnologyNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Onnasch, LindaTU BerlinNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Liebherr, MagnusUniversity Duisburg EssenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dettmann, AndréChemnitz UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Siebert, FelixDenmark Technical UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Karrer-Gauß, KatjaVDI/VDENICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Winkler, SusannNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Toffetti, AntonellaCRFNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
De Angelis, MarcoUNIBONICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Driver Advisory Systems; Human Factors; Energy-Efficienvy; Driving behavior
Veranstaltungstitel:Human Factors and Ergonomics Europe Chapter Annual Metting
Veranstaltungsort:Bologna, Italien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:9 April 2025
Veranstaltungsende:11 April 2025
Veranstalter :Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - CaRe4Rail - Capacity and Resilience 4 Rail
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Schienensysteme und -technologien
Hinterlegt von: Schnücker, Gina Nathalie
Hinterlegt am:06 Jan 2026 10:06
Letzte Änderung:06 Jan 2026 10:06

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