Beeh, Elmar und Rohrer, Marc und Piazza, Giovanni und Ganzenmüller, Janis und Pavlovic-Krstic, Jelena und Westerheide, Ralf und Dannenmann, Helmar und Becker, Marcel und Stolz, Thomas und Bischof, Thomas und Kalien, Lothar und Weidler, Thomas W. und Schütze, Max und Mangos, Christos (2025) InDrutec-E - Innovationsführerschaft bei Druckgusstechnologien für die Elektromobilität. Projektbericht. 220 S. doi: 10.34657/26570.
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Offizielle URL: https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/27339
Kurzfassung
Gussbauteile sind bereits seit Beginn des motorisierten Verkehrs ein wichtiger Bestandteil in der Fahrzeugtechnik, insbesondere im Bereich des Antriebs, jedoch im vergangenen Jahrzehnt immer mehr auch in leichten Fahrzeugstrukturen. Durch fortlaufende Optimierungen im Verbrennungsmotorbereich und durch komplexe, hochintegrierte Fahrzeugstrukturteile, wie dem Federbeindom, hatte die deutsche Gießereibranche über lange Zeit die Möglichkeit, durch stetige Prozessverbesserungen im Wettbewerb mit aufstrebenden Anbietern aus anderen Weltregionen, insbesondere aus China, zu bestehen. Die Wende zur Elektromobilität führt gegenwärtig dazu, dass die insbesondere im Bereich des Verbrennungsmotors erarbeiteten Alleinstellungsmerkmale durch fehlende Weiterentwicklungen immer mehr verschwinden und dadurch die deutsche Gießereibranche zukünftig durch internationale Wettbewerber ersetzbar wird. Ziel dieses Projektes ist es daher, die bisher gegebene weltweite Technologieführerschaft bei Druckgussteilen für den Verbrennungsmotor- und Getriebebereich durch innovative Weiterentwicklungen in den Bereich der Elektromobilität zu transferieren. Dafür werden neue, für die geänderten Anforderungsprofile des elektrischen Antriebsstrangs optimierte, Werkstoff- und Prozessinnovationen entwickelt, welche geringeres Bauteilgewicht bei niedrigeren Kosten, niedrigerem CO2-Ausstoß und verbesserter Bauteilqualität ermöglichen sollen. Dadurch werden erneut Alleinstellungsmerkmale geschaffen, die den zukünftigen Anwendern sowie den Lieferanten von Anlagen und Bauteilen wichtige Marktanteile sichern
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/220834/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (Projektbericht) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Gefördert duch das BMWE (ehem. BMWK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | InDrutec-E - Innovationsführerschaft bei Druckgusstechnologien für die Elektromobilität | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 12 Dezember 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.34657/26570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenanzahl: | 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlag: | Hannover : Technische Informationsbibliothek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Leichtbau, Druckguss, Magnesium, Aluminium, Recycling, Optimierung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Straßenverkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V ST Straßenverkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - FFAE - Fahrzeugkonzepte, Fahrzeugstruktur, Antriebsstrang und Energiemanagement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Werkstoff- und Verfahrensanwendungen Gesamtfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Rohrer, Marc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 08 Jan 2026 14:56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 08 Jan 2026 14:56 |
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