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Effect of temperature on the interlaminar shear strength of in-situ carbon fibre-reinforced thermoplastics measured in double beam shear tests

Vinot, Mathieu und Behling, Tobias und Chadwick, Ashley und Raps, Lukas und Schäfer, Yannick und Toso, Nathalie und Voggenreiter, H (2025) Effect of temperature on the interlaminar shear strength of in-situ carbon fibre-reinforced thermoplastics measured in double beam shear tests. Journal of Composite Materials. SAGE Publications. ISSN 0021-9983.

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Kurzfassung

Out-of-plane mechanical properties play a significant role in the sizing of fibre-reinforced plastic (FRP) hydrogen tanks, where delaminations and crack propagation represent critical risks, particularly under cryogenic temperatures. A high delamination resistance is required to prevent spontaneous hydrogen permeation and leakage issues occurring in FRP hydrogen tanks. This paper presents an experimental investigation of the interlaminar properties of carbon fibre reinforced low-melt poly(aryletherketone) (CF/LM-PAEK) samples manufactured with the in-situ Automated Fibre Placement (AFP) technique. In manufacturing, the number of simultaneously deposited prepreg tapes is varied to determine its influence on the interlaminar shear properties. A five-point bending fixture (also known as double beam shear - DBS - test method) is integrated in a temperature chamber and tests are performed at temperatures between -40 °C and 80 °C. Using digital image correlation, the complete interlaminar shear stress versus shear strain curves and the strain at first delamination are measured. The results show a clear drop of the interlaminar shear modulus and shear strength at increasing temperature, while the strain at initiation of the delamination remains almost constant. The homogeneity and quality of the samples are also shown to be both influenced by the number of simultaneous tapes and strongly influence the measurements in DBS test.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/220564/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Effect of temperature on the interlaminar shear strength of in-situ carbon fibre-reinforced thermoplastics measured in double beam shear tests
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Vinot, MathieuMathieu.Vinot (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3394-5142199263465
Behling, TobiasTobias.Behling (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6367-9557199263466
Chadwick, Ashleyashley.chadwick (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7693-5687199263467
Raps, LukasLukas.Raps (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-4512-8855199263469
Schäfer, YannickYannick.Schaefer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0000-2645-7613199263471
Toso, NathalieNathalie.Toso (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2803-1450NICHT SPEZIFIZIERT
Voggenreiter, HGerman Aerospace Center, Institute of Materials Research, Köln, GermanyNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2025
Erschienen in:Journal of Composite Materials
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Spearing, MarkSouthampton UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:SAGE Publications
ISSN:0021-9983
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Experimental testing, interlaminar shear properties, double-beam shear, fibre-reinforced thermoplastics, in-situ AFP, Digital Image Correlation, Ultrasonic testing
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - ProCo - Propulsion and Coupling
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität
Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Bauteilgestaltung und Fertigungstechnologien
Hinterlegt von: Vinot, Mathieu
Hinterlegt am:10 Dez 2025 12:44
Letzte Änderung:10 Dez 2025 12:49

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