Emission Reduction Potential of Hydrogen-Powered Aviation between Airports in Proximity to Airports

Flüthmann, Nico und Schunkert, Tim (2025) Emission Reduction Potential of Hydrogen-Powered Aviation between Airports in Proximity to Airports. ATRS Konferenz 2025, 2025-06-30, Hong Kong. (nicht veröffentlicht)

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Emission Reduction Potential of Hydrogen-Powered Aviation between Airports in Proximity to Airports

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Flüthmann, Nico	Nico.Fluethmann (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Schunkert, Tim	tim.schunkert (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2025

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

nicht veröffentlicht

Stichwörter:

Hydrogen Aircraft, Market Potential Analysis, Seaports, Inland Ports, Hydrogen Infrastructure, Transport Geography, GIS Analysis, Emission Reduction

Veranstaltungstitel:

ATRS Konferenz 2025

Veranstaltungsort:

Hong Kong

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsdatum:

30 Juni 2025

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AI - Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Lufttransportbetrieb und Folgenabschätzung

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Luftverkehr > Luftverkehrsentwicklung

Hinterlegt von:

Flüthmann, Nico

Hinterlegt am:

18 Nov 2025 11:09

Letzte Änderung:

18 Nov 2025 11:09

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