elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

NEW GNSS-BASED APPROACHES FOR ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS

Schlingelhof, Marius und Kühne, Reinhart und Krajzewicz, Daniel (2006) NEW GNSS-BASED APPROACHES FOR ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS. TRB 2006 (85th Annual Meeting), 2006-01-24, Washington D.C., USA.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

Kurzfassung

The enhancement of road safety and traffic efficiency are the focus of many endeavours in science, economy and politics. A traditional approach is to increase vehicle safety by advanced and intelligent onboard systems using high developed sensors for the monitoring of the vehicle’s surrounding. However, these technologies are vehicle-autonomous solutions that only consider information coming from onboard sensors. These sensors are normally based on optical, ultra-sonic, radar or video camera systems and can only detect other vehicles or other objects along a line-of-sight up to the next obstacle. The view beyond a truck cruising just in front of the vehicle, for example, is not possible. New approaches are now dealing with co-operative technologies that enable the exchange of important information between vehicles and infrastructures for updated traffic data acquisition, recognition of traffic congestion due to accidents or other sudden incidents, local dynamic map data updates and driver warning. One key technology within such co-operative systems is the highly precise relative positioning between vehicles and the monitoring of the broader vehicle environment using ad-hoc data networks. These technologies can be primarily based on satellite systems like GPS or GALILEO supplemented by other onboard sensor data, whereby unprocessed sensor data and satellite pseudo range information will be exchanged between the vehicles within a dedicated radio range. These data, when compared with the onboard data, will finally enable the creation of virtual images of a vehicle’s surrounding using special microscopic traffic modelling algorithms. Future applications are road safety and Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/21758/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:NEW GNSS-BASED APPROACHES FOR ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schlingelhof, MariusNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kühne, ReinhartNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Krajzewicz, DanielNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Januar 2006
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:GPS, Galileo, GNSS, ADAS, Road Safety, Relative Positioning, Surrounding Monitoring
Veranstaltungstitel:TRB 2006 (85th Annual Meeting)
Veranstaltungsort:Washington D.C., USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:24 Januar 2006
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:V SM - Sicherung der Mobilität (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SM - Sicherung der Mobilität
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Terrestrische Verkehrsdatenerfassung (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung
Hinterlegt von: Schlingelhof, Dr.-Ing. Marius
Hinterlegt am:26 Jan 2006
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:03

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags

Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Gestaltung Webseite und Datenbank: Copyright © Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.