Promoting Electrification of Regional Rail Transport through Shared Charging Infrastructure with Road Vehicles

Torkiharchegani, Amir und Alaküla, Mats und Márquez-Fernández, Francisco J. und Lochmann, Libor und Persson, Rickard und Tunér, Martin und Ahrling, Christoffer und Scharmach, Marcel (2026) Promoting Electrification of Regional Rail Transport through Shared Charging Infrastructure with Road Vehicles. REV2025, Resource Efficient Vehicle Conference, 2025-09-23 - 2025-09-25, Graz, Österreich. doi: 10.25364/978-3-903374-48-5_06.

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Offizielle URL: https://library-publishing.uni-graz.at/index.php/lp/catalog/book/76/chapter/512

Kurzfassung

Die Elektrifizierung regionaler Bahnstrecken ist eine vielversprechende Strategie zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und Verbesserung der Luftqualität. Oberleitungsanlagen eignen sich für stark frequentierte Strecken, während batterieelektrische Züge eine kosteneffiziente Alternative für wenig befahrene Korridore bieten. Große Batterien verursachen jedoch hohe Kosten und Umweltbelastungen. Diese Studie untersucht eine gemeinsame Ladeinfrastruktur für Schienen- und Straßenfahrzeuge, die statisches und dynamisches Laden kombiniert. Simulationen zeigen, dass statisches Laden Batteriekapazität, Emissionen und Kosten senkt, jedoch höhere Investitionen erfordert.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/216231/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Promoting Electrification of Regional Rail Transport through Shared Charging Infrastructure with Road Vehicles

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Torkiharchegani, Amir	amir.torkiharchegani (at) iea.lth.se	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Alaküla, Mats	mats.alakula (at) iea.lth.se	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Márquez-Fernández, Francisco J.	1Division of Industrial Electrical Engineering and Automation, LTH, Faculty of Engineering, Lund University, Lund, Sweden	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Lochmann, Libor	Wabtec Corporation, Rome, Italy	https://orcid.org/0000-0001-9948-1614	NICHT SPEZIFIZIERT
Persson, Rickard	KTH Royal Institute of technology, Rail Vehicles	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Tunér, Martin	Department of Energy Sciences, Lund University, Lund, Sweden	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Ahrling, Christoffer	Department of Energy Sciences, Lund University, Lund, Sweden	https://orcid.org/0000-0001-7609-5278	NICHT SPEZIFIZIERT
Scharmach, Marcel	marcel.scharmach (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-9537-7190	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

23 Januar 2026

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

DOI:

10.25364/978-3-903374-48-5_06

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

multimodal recharging station, battery sizing, recharging

Veranstaltungstitel:

REV2025, Resource Efficient Vehicle Conference

Veranstaltungsort:

Graz, Österreich

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

23 September 2025

Veranstaltungsende:

25 September 2025

Veranstalter :

Christian Doppler Laboratory for Sustainable Product Management, Department of Environmental Systems Sciences , University Graz

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Schienenverkehr

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V SC Schienenverkehr

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - ProCo - Propulsion and Coupling

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte

Hinterlegt von:

Scharmach, Marcel

Hinterlegt am:

11 Mär 2026 08:17

Letzte Änderung:

11 Mär 2026 08:17

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