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Radar Characterization of Hypersonic Wake Plasma in a High-Enthalpy Shock-Tunnel Flow: RCS, Micro-Doppler and Electron-Density Analysis

Petervari, René und Karl, Sebastian und Wagner, Alexander und Knott, Peter (2026) Radar Characterization of Hypersonic Wake Plasma in a High-Enthalpy Shock-Tunnel Flow: RCS, Micro-Doppler and Electron-Density Analysis. Aerospace Science and Technology, 172, Seiten 1-14. Elsevier. doi: 10.1016/j.ast.2026.111682. ISSN 1270-9638.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
10MB

Offizielle URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1270963826000635?via%3Dihub

Kurzfassung

The plasma sheath that forms around vehicles at hypersonic speed can change the radar signature substantially. A common approach to predict the impact of plasma on radar observation is to combine computational fluid dynamics (CFD) and computational electromagnetics (CEM). Due to the lack of experimental reference data, however, these predictions often remain unvalidated and their accuracy unclear. As part of an initiative to improve this situation, this paper presents radar signatures of a turbulent flow around an 8 cm diameter sphere measured at high enthalpy conditions in the High Enthalpy Shock Tunnel Göttingen (HEG) at the site of the German Aerospace Center (DLR) in Göttingen. The radar return and microwave transmission of this instationary and turbulent hypersonic flow were acquired with the wideband Multi-application Software Defined Radar (Masodera) system. Besides a strong radio blackout on the transmission channel, characteristic Micro-Doppler features were also observed. Reference CFD and CEM simulations were carried out and are compared with the measured data.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/215842/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Radar Characterization of Hypersonic Wake Plasma in a High-Enthalpy Shock-Tunnel Flow: RCS, Micro-Doppler and Electron-Density Analysis
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Petervari, RenéFraunhofer Institute for High Frequency Physics and Radar Techniques FHRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Karl, Sebastiansebastian.karl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5558-6673NICHT SPEZIFIZIERT
Wagner, AlexanderAlexander.Wagner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9700-1522208726085
Knott, PeterFraunhofer Institute for High Frequency Physics and Radar Techniques FHRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:16 Januar 2026
Erschienen in:Aerospace Science and Technology
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:172
DOI:10.1016/j.ast.2026.111682
Seitenbereich:Seiten 1-14
Verlag:Elsevier
ISSN:1270-9638
Status:veröffentlicht
Stichwörter:HEG, Plasma, Radar, Aerothermodynamics
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Raumfahrt
HGF - Programmthema:Raumtransport
DLR - Schwerpunkt:Raumfahrt
DLR - Forschungsgebiet:R RP - Raumtransport
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):R - Wiederverwendbare Raumfahrtsysteme und Antriebstechnologie
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Raumfahrzeuge, GO
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen, GO
Hinterlegt von: Karl, Dr. Sebastian
Hinterlegt am:17 Mär 2026 14:22
Letzte Änderung:20 Mär 2026 08:21

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