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Remote driving or remote assistance, a feasible solution for driverless vehicles? Challenges from a human factors perspective

Oehl, Michael (2025) Remote driving or remote assistance, a feasible solution for driverless vehicles? Challenges from a human factors perspective. 5th European Conference on Connected and Automated Driving 2025, 2025-05-13 - 2025-05-15, Ispra, Italy.

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Offizielle URL: https://www.connectedautomateddriving.eu/wp-content/uploads/2025/05/EUCAD25_Remote-Operations_Oehl.pdf


elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/214385/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Remote driving or remote assistance, a feasible solution for driverless vehicles? Challenges from a human factors perspective
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Oehl, MichaelMichael.Oehl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0871-2286NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2025
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Remote Operation, AV, EU, CCAM
Veranstaltungstitel:5th European Conference on Connected and Automated Driving 2025
Veranstaltungsort:Ispra, Italy
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:13 Mai 2025
Veranstaltungsende:15 Mai 2025
Veranstalter :European Commission
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - ACT4Transformation - Automated and Connected Technologies for Mobility Transformation
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Straßenfahrzeuge und Systeme
Hinterlegt von: Oehl, Dr. Michael
Hinterlegt am:04 Jun 2025 18:41
Letzte Änderung:04 Jun 2025 18:41

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