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Schade, Stephen und Merino-Martínez, Roberto und Moreau, Antoine und Bartels, Susanne und Jaron, Robert (2025) Psychoacoustic evaluation of different fan designs for an urban air mobility vehicle with distributed propulsion system. Journal of the Acoustical Society of America, 157 (3), Seiten 2150-2167. Acoustical Society of America. doi: 10.1121/10.0036228. ISSN 0001-4966.
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PDF
- Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
11MB |
Offizielle URL: https://pubs.aip.org/asa/jasa/article/157/3/2150/3340893/Psychoacoustic-evaluation-of-different-fan-designs
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/213405/ | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Psychoacoustic evaluation of different fan designs for an urban air mobility vehicle with distributed propulsion system | ||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 26 März 2025 | ||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Journal of the Acoustical Society of America | ||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| Band: | 157 | ||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1121/10.0036228 | ||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 2150-2167 | ||||||||||||||||||||||||
| Verlag: | Acoustical Society of America | ||||||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Advanced Air Mobility Noise: Predictions, Measurements, and Perception | ||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0001-4966 | ||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Urban air mobility, acoustics, psychoacoustics, auralization, distributed propulsion, ducted fan design | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Komponenten und Emissionen | ||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Schlaf und Humanfaktoren | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Schade, Stephen | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 31 Mär 2025 08:41 | ||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 02 Apr 2025 10:10 |
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