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Griebel, Peter und Hampp, Fabian und Lückerath, Rainer und Lammel, Oliver und Grein, Tobias und Sallinen, Reetu und Vilja, Jesse und Sandberg, Kati (2024) Evaluation of current and future aviation fuels at high-pressure RQL-type combustor conditions. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 147, 041012. American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4066350. ISSN 0742-4795.
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Offizielle URL: https://doi.org/10.1115/1.4066350
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/212814/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Evaluation of current and future aviation fuels at high-pressure RQL-type combustor conditions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Journal of Engineering for Gas Turbines and Power | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Band: | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1115/1.4066350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | 041012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlag: | American Society of Mechanical Engineers (ASME) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0742-4795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | SAF, RQL combustion, fuel impact | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Komponenten und Emissionen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verbrennungstechnik > Verbrennungsdiagnostik Institut für Verbrennungstechnik > Chemische Kinetik und Analytik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Geigle, Dr. Klaus Peter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 20 Feb 2025 09:24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 25 Mär 2025 16:44 |
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