Identifikation und Analyse von Rollen und Aufgaben in und um Leitstellen der zukünftigen Bahnfahrt

Kurzfassung

Ziel dieser Bachelorarbeit wird sein, den Einsatz von Autonomen Akteuren im Bahnbetrieb und der daraus resultierenden Umstrukturierung umliegender Rollen bildlich darzustellen und die Bündelung von Verantwortlichkeiten sichtbar zu machen. Die verwendete Methodik und Schaffung eines neuen Ansatzes zur Visualisierung von Rollen und Aufgaben innerhalb des Bahnbetriebs soll zukünftigen Ausarbeitungen als Grundlage dienen, den angewandten Usecase mit nachfolgenden Lehren weiter zu verfeinern. Im Zuge dessen sollen Folgende Forschungsfragen beantwortet werden: a) Welche menschlichen Rückfallebenen werden im Falle eines autonom fahrenden Zuges benötigt und wie hoch ist deren kognitive Belastung? b) Was für Aufgaben erfordern in Zukunft eine hohe Konzentration an immateriellen Ressourcen? Die Untersuchung der zukünftigen Rollen und Aufgaben im Bahnbetrieb verdeutlicht die Herausforderungen, aber auch die Chancen, die mit der Einführung autonomer Systeme einhergehen. Die Notwendigkeit einer klaren Zuordnung von Verantwortlichkeiten und die Entwicklung neuer Fähigkeiten für Akteure eröffnen Möglichkeiten für ein innovatives Arbeitsumfeld. Gleichzeitig erfordern die hohen kognitiven Anforderungen das Maß der Verantwortung sorgfältige Planungen und Schulungen, um die Sicherheit und Effizienz im Bahnbetrieb zu gewährleisten. Diese Planung soll mithilfe des Modells dieser Arbeit besser eruiert werden können.