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Reynolds number scaling of turbulent pipe flow relaminarisation induced by streamwise travelling waves of blowing and suction using direct numerical simulation

Bauer, Christian und Wagner, Claus (2025) Reynolds number scaling of turbulent pipe flow relaminarisation induced by streamwise travelling waves of blowing and suction using direct numerical simulation. In: 7th International Conference on Turbulence and Interactions 2025. 7th International Conference on Turbulence and Interactions 2025, 2025-03-30 - 2025-04-04, La Palma, Spanien.

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Offizielle URL: https://eventos.uc3m.es/120482/detail/7th-international-conference-on-turbulence-and-interactions.html

Kurzfassung

Most of the energy used to pump fluids through pipes worldwide is dissipated by turbulence near the wall. Koganezawa et al. (2019) showed for the low friction Reynolds number of Reτ = uτR/ν = 110, where uτ is the friction velocity, ν is the kinematic viscosity and R is the pipe radius, that for certain parameters, streamwise travelling waves of wall blowing/suction can lead to relaminarisation. However, as reported in the recent review paper by Fukagata et al. (2024), higher Reynolds number data are required for engineering applications. Thus, we adapted our fourth-order finite volume solver (Bauer et al., 2017) to perform direct numerical simulations of turbulent pipe flow with streamwise travelling wave boundary conditions of the wall-normal velocity of friction Reynolds numbers up to Reτ = 720 (see Figure 1). In particular, we are conducting a parametric study varying Reτ , as well as the travelling wave amplitude a, length λ, and the speed c. At the conference we will present the Reynolds number scaling of the blowing/suction parameters that lead to relaminarisation, minimum drag, and maximum net energy saving and elucidate the underlying mechanisms.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/211788/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Reynolds number scaling of turbulent pipe flow relaminarisation induced by streamwise travelling waves of blowing and suction using direct numerical simulation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bauer, ChristianChristian.Bauer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1838-6194NICHT SPEZIFIZIERT
Wagner, ClausClaus.Wagner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2273-0568NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2 April 2025
Erschienen in:7th International Conference on Turbulence and Interactions 2025
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Dircet numerical simulation, turbulent pipe flow, streamwise travelling wave
Veranstaltungstitel:7th International Conference on Turbulence and Interactions 2025
Veranstaltungsort:La Palma, Spanien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:30 März 2025
Veranstaltungsende:4 April 2025
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - RoSto - Rolling Stock
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Bodengebundene Fahrzeuge
Hinterlegt von: Bauer, Christian
Hinterlegt am:17 Apr 2025 12:47
Letzte Änderung:17 Apr 2025 12:47

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