Röpenack, Clara und Meyer, Robert (2020) Auslegung und Analyse von verstellbaren Störkörpern zur experimentellen Nachbildung variabler Einlaufstörungen von turbulenten Wandgrenzschichten. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-BC-2020-44. Bachelorarbeit. Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin. 377 S.
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Kurzfassung
Frau Clara Röpenack hat Ihre Bachelorarbeit am DLR-Institut für Antriebstechnik, Abteilung Triebwerksakustik angefertigt. Die Arbeit war in das DLR Projekt AGATA eingebunden und wurde von Herrn Dr. Robert Meyer betreut. Der vorliegende interne DLR-Bericht umfasst die Bachelorarbeit und zusätzlich einen Anhang, in dem die ausführlichen AGATA-Messdaten als Konturplots aufgeführt sind.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/211373/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Bachelorarbeit) | ||||||||||||
Titel: | Auslegung und Analyse von verstellbaren Störkörpern zur experimentellen Nachbildung variabler Einlaufstörungen von turbulenten Wandgrenzschichten | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 4 April 2020 | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Seitenanzahl: | 377 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | Einlaufstörungen, turbulente Wandgrenzschichten, Triewerkseinlauf | ||||||||||||
Institution: | Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Triebwerkskonzepte und -integration | ||||||||||||
Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Meyer, Dr.-Ing. Robert | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 09 Jan 2025 09:58 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 09 Jan 2025 09:58 |
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