Berling, Jan und Lau, Alexander und Gollnick, Volker (2024) Constraint reconciliation optimization to minimize primary and reactionary delay in a research network strategic tool. CEAS Aeronautical Journal, 15 (4), Seiten 1015-1030. Springer. doi: 10.1007/s13272-023-00708-4. ISSN 1869-5582.
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Offizielle URL: https://link.springer.com/article/10.1007/s13272-023-00708-4
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/211144/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||
Titel: | Constraint reconciliation optimization to minimize primary and reactionary delay in a research network strategic tool | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 25 April 2024 | ||||||||||||||||
Erschienen in: | CEAS Aeronautical Journal | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Band: | 15 | ||||||||||||||||
DOI: | 10.1007/s13272-023-00708-4 | ||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 1015-1030 | ||||||||||||||||
Verlag: | Springer | ||||||||||||||||
ISSN: | 1869-5582 | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | Demand Capacity Balancing, Reactionary Delay, Optimization, Air Traffic Flow Management, European Air Transportation System, Fairness | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AI - Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Lufttransportbetrieb und Folgenabschätzung | ||||||||||||||||
Standort: | Hamburg | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Luftverkehr > Flugbetriebskonzepte | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Lau, Alexander | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 19 Dez 2024 11:11 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 19 Dez 2024 11:11 |
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