Does the urban public transport system benefit from shared micromobility – empirical evidence on user behavior and emission balance of shared micromobility services in cities

Weschke, Jan Volker (2024) Does the urban public transport system benefit from shared micromobility – empirical evidence on user behavior and emission balance of shared micromobility services in cities. Dissertation, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt.

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Offizielle URL: https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-926306

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/211064/

Dokumentart:

Hochschulschrift (Dissertation)

Titel:

Does the urban public transport system benefit from shared micromobility – empirical evidence on user behavior and emission balance of shared micromobility services in cities

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Weschke, Jan Volker	Jan.Weschke (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-5647-4270	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

25 Juli 2024

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

shared micromobility, transport, economics

Institution:

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

Abteilung:

Institut für Verkehrsforschung

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Verkehrssystem

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V VS - Verkehrssystem

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - VMo4Orte - Vernetzte Mobilität für lebenswerte Orte

Standort:

Berlin-Adlershof

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verkehrsforschung > Verkehrsmärkte und -angebote

Hinterlegt von:

Goletz, Mirko

Hinterlegt am:

13 Jan 2025 10:45

Letzte Änderung:

13 Jan 2025 10:45

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