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Thess, Andre und Weyand, Julia und Habermeyer, Felix und Dietrich, Ralph-Uwe (2024) High carbon efficiency for low-cost synthetic kerosene? Luft- und Raumfahrt, Seiten 22-25. Aviatic. ISSN 0173-6264.
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- Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/210443/ | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||
| Titel: | High carbon efficiency for low-cost synthetic kerosene? | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Mai 2024 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Luft- und Raumfahrt | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 22-25 | ||||||||||||||||||||
| Verlag: | Aviatic | ||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | International Edition | ||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0173-6264 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Power-and-Biomass-to-Liquid, Sustainable Aviation Fuels, Carbon Efficiency, Production Cost, Global Warming Potential | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Energie | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Materialien und Technologien für die Energiewende | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Chemische Energieträger | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Energie | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | E SP - Energiespeicher | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | E - Elektrochemische Prozesse | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Technische Thermodynamik > Energiesystemintegration | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Weyand, Julia | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 17 Dez 2024 18:16 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 17 Dez 2024 18:16 |
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