Versenden
Drucken
König, Jens und Meyer zu Hörste, Michael und Hertel, Benedikt und Müller, Thomas (2024) NGT-TAXI - kleines, automatisiertes Schienenfahrzeug. Deine Bahn, 9/2024, Seiten 42-45. Bahn Fachverlag. ISSN 0948-7263.
Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.
Kurzfassung
Die Aktivierung von Strecken und Belebung von bisher wenig genutzten Nebenbahnen ist bei der zukünftigen Mobilität von großer Bedeutung. Solche Strecken sind wesentlich für die Anbindung des ländlichen Raums an den Schienenverkehr und erfüllen unter anderem die Funktion eines Zubringers zum Hauptnetz. Um die Nutzung der Eisenbahn im ländlichen Raum signifikant zu erhöhen, ist eine Steigerung der Attraktivität für alle Stakeholder von großer Bedeutung. Zur Erreichung dieses Ziels ist ein systematischer Ansatz (Infrastruktur, Betrieb, Fahrzeug) erforderlich, der zu einem effizienten, attraktiven und nachhaltigen schienengebundene Verkehrssystem führt. Im Fokus steht dabei ein bedarfs- und anforderungsangepasstes Fahrzeug, das im Kontext des Gesamtsystems steht.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/207548/ | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||
| Titel: | NGT-TAXI - kleines, automatisiertes Schienenfahrzeug | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
| ||||||||||||||||||||
| Datum: | September 2024 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Deine Bahn | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Band: | 9/2024 | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 42-45 | ||||||||||||||||||||
| Verlag: | Bahn Fachverlag | ||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0948-7263 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | NGT-TAXI, Bahnforschung, Schienenfahrzeug, Reaktivierung, Eisenbahn im ländlichen Raum, automatisierter Schienenverkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - VMo4Orte - Vernetzte Mobilität für lebenswerte Orte | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Neue Schienenfahrzeuge Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugarchitekturen und Leichtbaukonzepte Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung Institut für Verkehrssystemtechnik > Forschungsstrategie, BS | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | König, Dr.-Ing. Jens | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 23 Okt 2024 09:37 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 23 Okt 2024 09:37 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
