Helicopter rotor hub vibration reduction using passive methods

Turumella, Anil Yasasvi (2024) Helicopter rotor hub vibration reduction using passive methods. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-FT-BS-2024-43. Masterarbeit. Ernst-Abbe-Fachhochschule Jena, University of Applied Sciences. 16 S.

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Kurzfassung

In order to reduce helicopter rotor hub vibration, an optimization procedure was developed which involves integrating VAST (Versatile Aerodynamic Simulation Tool) into the workflow-integrated environment RCE (Remote Control Environment) and using a Single-Objective Genetic optimization algorithm as the optimizer

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/207160/

Dokumentart:

Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Masterarbeit)

Titel:

Helicopter rotor hub vibration reduction using passive methods

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Turumella, Anil Yasasvi	tanily1997 (at) gmail.com	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2024

Open Access:

Seitenanzahl:

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Vibration reduction, Helicopter rotor, tuning masses, optimization

Institution:

Ernst-Abbe-Fachhochschule Jena, University of Applied Sciences

Abteilung:

Department SciTec

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Effizientes Luftfahrzeug

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L EV - Effizientes Luftfahrzeug

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Virtueller Hubschrauber und Validierung

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Institut für Flugsystemtechnik

Hinterlegt von:

Majeti, Rohin Kumar

Hinterlegt am:

20 Nov 2024 19:15

Letzte Änderung:

26 Nov 2024 13:29

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