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Fracture mechanics analysis of a surface crack in an HFMI-treated joint based on numerical influence factor method

Yamamoto, Yota und Kyaw, Phyo Myat und Takeuchi, Takaaki und Osawa, Naoki (2024) Fracture mechanics analysis of a surface crack in an HFMI-treated joint based on numerical influence factor method. In: the 37th Asian-Pacific Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structures, TM24 (082). the 37th Asian-Pacific Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structures, 2024-09-25 - 2024-09-28, Kure, Japan.

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Kurzfassung

To elucidate the mechanism of fatigue strength improvement by High-Frequency Mechanical Impact (HFMI), it is necessary to analyze fatigue crack propagation considering the change of the toe profile and compressive residual stresses (RS) distribution caused by HFMI treatment. In previous studies (e.g., Leitner, M. et al., Weld. World (2014) 58,1:29-39), the RS distribution in the HFMI groove was approximated by a simple uniaxial stress distribution, and only the Mode I stress intensity factor (SIF) was evaluated. In this study, the mixed-mode SIF (MM-SIF) of surface cracks HFMI-treated T-welded joints is calculated with high accuracy using an automatic mixed-mode influence coefficient (IC) database generation system for surface cracks in welded joints developed by Kyaw et al. (Theor. Appl. Fract. Mech. (2020) 106:102471). The RS distribution is calculated by welding thermal elastic-plastic finite element (FE) analyses and peening dynamic explicit elastic-plastic FE analyses. It is found that the SIF becomes positive in the absence of RS, but becomes negative when HFMI’s RS is taken into account. Abrupt circumferential changes in mode II/III SIF for the crack in an HFMI joint. This change is considered to be caused by the disturbance of the surface profile and RS distribution at the beginning and end of the HFMI process.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/206772/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Fracture mechanics analysis of a surface crack in an HFMI-treated joint based on numerical influence factor method
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Yamamoto, YotaOsaka univeristy, JapanNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kyaw, Phyo Myatphyo.kyaw (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Takeuchi, TakaakiOsaka university, JapanNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Osawa, NaokiOsaka university, JapanNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2024
Erschienen in:the 37th Asian-Pacific Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structures
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:TM24
Status:akzeptierter Beitrag
Stichwörter:High-Frequency Mechanical Impact, welded joint, surface crack, mixed mode stress intensity factor, influence function method
Veranstaltungstitel:the 37th Asian-Pacific Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structures
Veranstaltungsort:Kure, Japan
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:25 September 2024
Veranstaltungsende:28 September 2024
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - keine Zuordnung
Standort: Geesthacht
Institute & Einrichtungen:Institut für Maritime Energiesysteme
Hinterlegt von: Kyaw, Phyo Myat
Hinterlegt am:27 Sep 2024 11:56
Letzte Änderung:27 Sep 2024 11:56

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