Kershner, John und Jiang, Chaoyang und Awasthi, Manuj und Moreau, Danielle und Doolan, Con und Ayton, Lorna und Geyer, Thomas und Jaworski, Justin (2024) Trailing-Edge Bluntness Noise Attenuation Using Spanwise Varying Porosity. In: 30th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2024. 30th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2024-06-04 - 2024-06-07, Rom, Italien. doi: 10.2514/6.2024-3288. ISBN 978-162410720-7.
Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.
Offizielle URL: https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/6.2024-3288
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/205621/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Trailing-Edge Bluntness Noise Attenuation Using Spanwise Varying Porosity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum: | 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | 30th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.2514/6.2024-3288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-162410720-7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | trailing edge noise, aerodynamics, porosity, wind tunnel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 30th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Rom, Italien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 4 Juni 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 7 Juni 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Komponenten und Emissionen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Cottbus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Geyer, Thomas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 26 Aug 2024 14:03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 10 Sep 2024 08:47 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags