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Hydrogen-based aircraft auxiliary power generation: Economic and ecological comparative assessment of preventive maintenance implications

Meissner, Robert und Rahn, Antonia und Oestreicher, Anne und Wicke, Kai und Wende, Gerko (2024) Hydrogen-based aircraft auxiliary power generation: Economic and ecological comparative assessment of preventive maintenance implications. In: IFAC-PapersOnLine, 58 (8), Seiten 353-358. Elsevier. 6th IFAC Workshop on Advanced Maintenance Engineering, Services and Technology AMEST 2024, 2024-06-12 - 2024-06-14, Cagliari, Italien. doi: 10.1016/j.ifacol.2024.08.146. ISSN 2405-8963.

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Offizielle URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2405896324008681

Kurzfassung

With European governments and societies enforcing pathways towards carbon neutrality by the year 2050, the aviation industry is under pressure in its pursuit of reduced climate impacts. Thus, new revolutionary energy carrier concepts such as hydrogen-hybrid aircraft are required to decouple emissions from growing air traffic volume. However, besides technological challenges for the airborne storage of hydrogen, there are significant uncertainties associated with the overall economics and environmental sustainability of these concepts. Based on established industry standards, we will examine how the maintenance efforts, traditionally constituting up to a quarter of direct operating expenses, can be expected to change with the introduction of hydrogen. Additionally, we examine ecological implications for maintaining these new technologies so that our study helps to identify anticipated changes for the necessary maintenance and contributes to a thorough assessment of ecological implications with these energy carrier concepts.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/205189/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Hydrogen-based aircraft auxiliary power generation: Economic and ecological comparative assessment of preventive maintenance implications
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Meissner, RobertRobert.Meissner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5299-4006167169934
Rahn, AntoniaAntonia.Rahn (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0528-5629NICHT SPEZIFIZIERT
Oestreicher, Anneanne.oestreicher (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0005-8598-0080NICHT SPEZIFIZIERT
Wicke, Kaikai.wicke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8220-6437NICHT SPEZIFIZIERT
Wende, Gerkogerko.wende (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2368-2369NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2024
Erschienen in:IFAC-PapersOnLine
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:58
DOI:10.1016/j.ifacol.2024.08.146
Seitenbereich:Seiten 353-358
Verlag:Elsevier
ISSN:2405-8963
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Hydrogen Aircraft, Aircraft Maintenance, Sustainability, Economic Analysis, Ecological Assessment, Life Cycle Assessment
Veranstaltungstitel:6th IFAC Workshop on Advanced Maintenance Engineering, Services and Technology AMEST 2024
Veranstaltungsort:Cagliari, Italien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:12 Juni 2024
Veranstaltungsende:14 Juni 2024
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Komponenten und Systeme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CS - Komponenten und Systeme
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Wartung und Kabine, L - Klima, Wetter und Umwelt
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Instandhaltung und Modifikation > Produktlebenszyklus-Management
Hinterlegt von: Meissner, Robert
Hinterlegt am:10 Sep 2024 13:32
Letzte Änderung:10 Sep 2024 13:32

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