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Einwirkung von Hypoxie auf die Qualität der Thoraxkompression in einer simulierten Flugzeugkabine in Reiseflughöhe

Schmitz, J. und Aeschbach, D. und Beccard, I. und Frings, N. und Hinkelbein, J. und Jordan, J. und Kammerer, T. und Liebold, F. und Limper, U. und Post, T. und Schick, V. und Tank, J. und Elmenhorst, E.-M. (2024) Einwirkung von Hypoxie auf die Qualität der Thoraxkompression in einer simulierten Flugzeugkabine in Reiseflughöhe. Flugmedizin, Tropenmedizin, Reisemedizin (FTR), 31 (3), Seiten 133-136. Georg Thieme Verlag. doi: 10.1055/a-2305-2375. ISSN 1864-4538.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

Offizielle URL: https://www.thieme-connect.de/products/ejournals/abstract/10.1055/a-2305-2375

Kurzfassung

Zwischen 1/15 000 und 1/50 000 Passagiere haben während eines Fluges akute medizinische Probleme, wobei Herzstillstände, die eine kardiopulmonale Wiederbelebung (CPR) erfordern, 0,3 % der medizinischen Notfälle ausmachen. Hypoxie in der Flugzeugkabine könnte die Sauerstoffversorgung und die körperliche Leistungsfähigkeit des Helfenden beeinträchtigen, deshalb wurde eine randomisierte, kontrollierte Doppelblindstudie durchgeführt, um die Hypothese zu testen, dass Hypoxie die Effektivität der CPR verringert. 24 medizinische Fachkräfte wurden in 2 verschiedene Studienarme randomisiert, die jeweils 2 Bedingungen testeten. Mixed ANOVAs mit Post-hoc-False- Discovery-Rate mit paarweisen Vergleichen zeigten, dass, eine längere Hypoxieexposition, die den Bedingungen eines Langzeitflugs ent- spricht, die Qualität der Thoraxkompressionen beeinträchtigen kann. Zusätzlicher Sauerstoff für das medizinische Personal ist eine wirksame Gegenmaßnahme.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/204913/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Einwirkung von Hypoxie auf die Qualität der Thoraxkompression in einer simulierten Flugzeugkabine in Reiseflughöhe
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schmitz, J.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Aeschbach, D.Daniel.Aeschbach (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Beccard, I.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Frings, N.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hinkelbein, J.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jordan, J.Jens.Jordan (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-4518-0706NICHT SPEZIFIZIERT
Kammerer, T.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Liebold, F.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Limper, U.Ulrich.Limper (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-9927-4180NICHT SPEZIFIZIERT
Post, T.titiaan.post (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schick, V.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Tank, J.Jens.Tank (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5672-1187NICHT SPEZIFIZIERT
Elmenhorst, E.-M.Eva-Maria.Elmenhorst (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-0336-6705NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:29 Mai 2024
Erschienen in:Flugmedizin, Tropenmedizin, Reisemedizin (FTR)
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Ja
Band:31
DOI:10.1055/a-2305-2375
Seitenbereich:Seiten 133-136
Verlag:Georg Thieme Verlag
ISSN:1864-4538
Status:veröffentlicht
Stichwörter:hypoxia, CPR, resuscitation, IFME
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AI - Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Schlaf und Humanfaktoren
Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Leitungsbereich ME
Hinterlegt von: Sender, Alina
Hinterlegt am:20 Jun 2024 13:14
Letzte Änderung:20 Jun 2024 13:25

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