Innovative Air Mobility - Erprobung neuer Mobilitätskonzepte unter Einbindung von unbemannten Luftfahrtsystemen

Kurzfassung

Unbemannte Luftfahrtsysteme (ugs. Drohnen) werden künftig nicht nur zu den heute üblichen Monitoringzwecken wie bspw. in der Landwirtschaft eingesetzt, sondern auch flächendeckend für Transportaufgaben genutzt werden. Hierbei ist nicht nur der Transport von Gütern auf der letzten Meile ein mögliches Anwendungsfeld, sondern auch der Passagiertransport mit sog. Lufttaxis. Die Umsetzung dieser völlig neuen Form der Mobilität, die auch als Innovative Air Mobility (IAM) bezeichnet wird und Gegenstand zahlreicher aktuell laufender Forschungsprojekte ist, erfordert Erprobungen von Systemen, Prozessen und Vehikeln in realen Umgebungen. Aus diesem Grund wurde 2019 das Nationale Erprobungszentrum für Unbemannte Luftfahrtsysteme des DLR gegründet, um als Reallabor eine Testumgebung für IAM bereitzustellen, die Industrieunternehmen und Forschungseinrichtungen gleichermaßen zur Verfügung steht. Die europaweit einzigartige Erprobungsumgebung an einem aktiven Verkehrsflughafen wird dabei stetig weiterentwickelt und um nutzbare Infrastruktur erweitert. So wurde bspw. im Rahmen eines DLR-internen Projekts ein Ansatz zur Umsetzung von Testumgebungen im urbanen Umfeld entwickelt, der Nutzenden bei Bedarf zur Verfügung gestellt werden kann. Seit Anfang 2023 wird zudem an der Implementierung einer USpace-Umgebung gearbeitet, einer digitalisierten Luftraumstruktur, die es ermöglicht, eine große Anzahl an unbemannten Luftfahrtsystemen sicher und effizient zu betreiben.