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Application of BOS Velocimetry to Full-scale Helicopter Flight Tests

Braukmann, Johannes N. und Wolf, Christian und Gardner, Anthony (2024) Application of BOS Velocimetry to Full-scale Helicopter Flight Tests. In: 80th Annual Vertical Flight Society Forum and Technology Display, FORUM 2024. Vertical Flight Society 80th Annual Forum & Technology Displays. Vertical Flight Society’s 80th Annual Forum & Technology Display, 2024-05-07 - 2024-05-09, Montréal, Québec, Canada. doi: 10.4050/F-0080-2024-1060. ISBN 978-171389794-1.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

Offizielle URL: https://vtol.org/forum

Kurzfassung

Time-resolved background-oriented schlieren (BOS) data are used to calculate the two-dimensional velocity field in the wake of free-flying full-scale helicopters in ground effect. The calculation is performed based on the density gradient pattern of the helicopter engine exhaust gas passing the BOS field of view. A classical BOS evaluation allows the visualization of density gradients such as vortices and the exhaust plume. The result is the BOS displacement field. Applying the two-dimensional divergence to this data results in a pattern that is constant in shape across multiple BOS images, but convects downstream with the outwash velocity of the helicopter. Using this data as input to a second, time resolved evaluation, quantitative two-dimensional velocity fields are calculated. Choosing an appropriate strategy for preparing and evaluating the data is critical to reliable velocity estimation. Another important aspect is to distinguish between reliable velocity data and erroneous results in areas of reduced signal intensity due to a lack of thermal structures. The velocity data obtained are compared with an analytical outwash model and constant temperature anemometry data acquired simultaneously with the BOS images. The data show good quantitative agreement in areas of sufficient thermal structures within the field of view.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/204183/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Application of BOS Velocimetry to Full-scale Helicopter Flight Tests
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Braukmann, Johannes N.Johannes.Braukmann (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-8046-9623NICHT SPEZIFIZIERT
Wolf, ChristianChristian.Wolf (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9052-7548NICHT SPEZIFIZIERT
Gardner, Anthonyanthony.gardner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1176-3447162878541
Datum:9 Mai 2024
Erschienen in:80th Annual Vertical Flight Society Forum and Technology Display, FORUM 2024
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.4050/F-0080-2024-1060
Verlag:Vertical Flight Society 80th Annual Forum & Technology Displays
Name der Reihe:Test and Evaluation Technical Session
ISBN:978-171389794-1
Status:veröffentlicht
Stichwörter:velocimetry, helicopter, outwash
Veranstaltungstitel:Vertical Flight Society’s 80th Annual Forum & Technology Display
Veranstaltungsort:Montréal, Québec, Canada
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:7 Mai 2024
Veranstaltungsende:9 Mai 2024
Veranstalter :Vertical Flight Society
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L EV - Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtueller Hubschrauber und Validierung
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber, GO
Hinterlegt von: Koch, Bianca
Hinterlegt am:03 Jul 2024 14:26
Letzte Änderung:03 Jul 2024 14:26

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