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Virtuelle Realität und Displays im Vergleich: Inwiefern entstehen Immersion und Präsenz in PKW-Simulatoren?

Ebers, Gina Bonita (2024) Virtuelle Realität und Displays im Vergleich: Inwiefern entstehen Immersion und Präsenz in PKW-Simulatoren? Bachelorarbeit, Technische Universität Braunschweig.

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Kurzfassung

Das Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, das Verständnis der Konzepte Immersion und Präsenz, sowie der Ausgabegeräte Desktop Display und Head-Mounted-Display zur Verwendung in PKW-Simulatoren zu erweitern. Diesbezüglich wurde untersucht, inwiefern Immersion und Präsenz im PKW-Simulator entstehen und unter der Verwendung welches Ausgabegerätes diese stärker empfunden werden. Anschließend wurde der Zusammenhang zwischen Simulatorkrankheit, der Verwendung der Ausgabegeräte und der Entstehung von Immersion und Präsenz untersucht. Die grundlegenden Konzepte wurden erläutert und anschließend die Forschungsfragen anhand eines quantitativen Laborexperimentes (n = 33) mittels eines Within-Subject Designs überprüft. Es wurde kein signifikanter Zusammenhang zwischen immersiven Tendenzen, der Vorerfahrung oder der Wahl des Ausgabegerätes und dem Empfinden von Immersion und Präsenz festgestellt. Auch die Wahl des Ausgabegeräts hatte keinen signifikanten Einfluss auf die Simulatorkrankheit. Allerdings wurde eine statistisch signifikante negative Korrelation zwischen den Symptomen der imulatorkrankheit und dem Empfinden von Immersion und Präsenz nachgewiesen, was darauf hindeutet, dass stärkere Symptome das Empfinden von Immersion und Präsenz mindern.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/204037/
Dokumentart:Hochschulschrift (Bachelorarbeit)
Titel:Virtuelle Realität und Displays im Vergleich: Inwiefern entstehen Immersion und Präsenz in PKW-Simulatoren?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ebers, Gina Bonitag.ebers (at) hbk-bs.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:25 März 2024
Open Access:Ja
Seitenanzahl:77
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Virtual Reality, Immersion, Präsenz, Fahrsimulation, Simulationskrankheit, Studie
Institution:Technische Universität Braunschweig
Abteilung:Institut für Kommunikationswissenschaft
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - V&V4NGC - Methoden, Prozesse und Werkzeugketten für die Validierung & Verifikation von NGC
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Verifikation und Validierung, BS
Hinterlegt von: Temme, M.Eng. Gerald
Hinterlegt am:21 Nov 2024 10:41
Letzte Änderung:21 Nov 2024 10:41

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