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Optimal design of proton exchange membrane fuel cell systems for regional aircraft

Schröder, Matthias und Becker, Florian und Gentner, Christoph (2024) Optimal design of proton exchange membrane fuel cell systems for regional aircraft. Energy Conversion and Management (308), Seite 118338. Elsevier. doi: 10.1016/j.enconman.2024.118338. ISSN 0196-8904.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
7MB

Offizielle URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890424002796


elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/203929/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Optimal design of proton exchange membrane fuel cell systems for regional aircraft
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schröder, MatthiasMatthias.Schroeder (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5820-7245NICHT SPEZIFIZIERT
Becker, FlorianFlorian.Becker (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6517-2944160525695
Gentner, ChristophChristoph.Gentner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9821-2559171426105
Datum:13 April 2024
Erschienen in:Energy Conversion and Management
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.1016/j.enconman.2024.118338
Seitenbereich:Seite 118338
Verlag:Elsevier
ISSN:0196-8904
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Fuel cell system Cooling system Pareto optimization System performance Aircraft propulsion
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Umweltschonender Antrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CP - Umweltschonender Antrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Triebwerkskonzepte und -integration
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Technische Thermodynamik > Energiesystemintegration
Hinterlegt von: Schröder, Matthias
Hinterlegt am:29 Mai 2024 17:33
Letzte Änderung:11 Nov 2024 14:14

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