Wolfram, Jens und Bartels, Rainer (2005) Aufbereitung des ATR-5-Blatt- Klappenrotor- Datensatzes für die Integration in FEM und S4 im Rahmen des LARS Programms. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2005/38. 20 S.
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Kurzfassung
Der ATR-5-Blatt-Klappenrotordatensatz wurde zur Verwendung in FEM und S4 aufbereitet. Anschließend wurden Rechnungen mit FEM und S4 durchgeführt. Ziel der Rechnungen war die Ermittlung des Lärmpotentiales des Rotors ohne aktive Steuerung. Es zeigte sich, dass auf Grund einiger Knicke in der Verwindung des Rotorblattes starker BVI-Impulslärm verursacht wurde. Da nicht abschließend geklärt werden konnte, ob der Verwindungsverlauf dem tatsächlichen entspricht, muss, vor der weiteren Verwendung des Datensatzes mit aktivierten Klappen, dieser Umstand geklärt werden.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/20260/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
Titel: | Aufbereitung des ATR-5-Blatt- Klappenrotor- Datensatzes für die Integration in FEM und S4 im Rahmen des LARS Programms | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 7 Dezember 2005 | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Seitenanzahl: | 20 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | LARS, Klappenrotor, S4, FEM, BVI, ATR, aktive Rotorsteuerung, Piezo Klappen | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L - keine Zuordnung | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - keine Zuordnung (alt) | ||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Wolfram, Jens | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 03 Feb 2006 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 04:45 |
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