Integration eines Sensorknotens für ein verteiltes Messsystem einer hochfliegenden Solarplattform

Kurzfassung

Im Rahmen des Querschnittsprojekts Hochfliegende Unbemannte Platform (HAP) wird am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) eine unbemannte hochfliegende Plattform entwickelt, welche in der Stratosphäre für Forschung und Überwachung eingesetzt wird. Damit während des Einsatzes Strukturverformungen und andere flugrelevante Daten überwacht werden können, wird ein Messsystem entworfen, welches mithilfe von mehreren Sensorknoten an verschiedenen Stellen des Flugzeugs angebracht werden. Diese Sensorknoten werden verwendet, um verschiedene flugrelevanten Größen zu messen und weiterzugeben. Um die richtige Funktion aller Bauteile des Sensorknotens bei den ungewöhnlichen Betriebsbedingungen zu verifizieren, wird eine Reihe von Funktions- und Integrationstests durchgeführt und ausgewertet. Hierzu wird konkret die korrekte Funktion der einzelnen Sensoren überprüft, sowie eine Testsoftware geschrieben. Mit dieser Testsoftware und bestehenden kalibrierten Messmitteln und Berechnungen werden die gemessenen Größen auf Richtigkeit überprüft. Im Anschluss an die funktionale Verifikation werden sämtliche Umgebungstests durchgeführt. Mit der Kombination dieser Tests wird ein umfassendes Verständnis der Funktion sowie der Anforderungsbefriedung errungen, welches für Weiterentwicklungen und die Verwendung im Flugbetrieb von Nutzen sein wird.