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Evaluation of the benefits of Functional Open Coupling of trains for railway undertakings and passengers

Kurt, Filiz und Ernst, Jürgen und Arregi, Ruth (2023) Evaluation of the benefits of Functional Open Coupling of trains for railway undertakings and passengers. Transportation Research Procedia, 72, Seiten 533-540. Elsevier. doi: 10.1016/j.trpro.2023.11.436. ISSN 2352-1457.

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583kB

Offizielle URL: https://authors.elsevier.com/sd/article/S2352146523007330


elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/201321/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Evaluation of the benefits of Functional Open Coupling of trains for railway undertakings and passengers
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kurt, FilizFiliz.Kurt (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ernst, JürgenDeutsche Bahn AGNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Arregi, RuthcConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.ANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:13 Dezember 2023
Erschienen in:Transportation Research Procedia
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Band:72
DOI:10.1016/j.trpro.2023.11.436
Seitenbereich:Seiten 533-540
Verlag:Elsevier
Name der Reihe:TRA Lisbon 2022 Conference Proceedings Transport Research Arena (TRA Lisbon 2022),14th-17th November 2022, Lisboa, Portugal
ISSN:2352-1457
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Functional Open Coupling, Shift-2-Rail, IMPACT-2
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - RoSto - Rolling Stock
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik
Institut für Verkehrssystemtechnik > Design & Bewertung von Mobilitätslösungen, BS
Hinterlegt von: Kurt, Filiz
Hinterlegt am:20 Dez 2023 19:34
Letzte Änderung:02 Apr 2024 15:26

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